Tiêu chuẩn hiệu suất cao IE3, chỉ áp dụng đối với threephase

Động cơ điện chiếm 70% tổng tiêu thụ năng lượng trong công nghiệp và 33% trong các dịch vụngành.

Vì bảo vệ môi trường và giảm chi phí năng lượng là những thách thức lớn đối vớihành tinh, tăng hiệu quả của động cơ điện là chìa khóa không thể phủ nhận năng lượng của hiệu suất.

Nhiều tiêu chuẩn hay quy định hiện đang được sử dụng để xác định hiệu quả của điện
Động cơ (NEMA, EPAct, NRCan, CEMEP, COPANT, AS / NZS, vv),
Nó đang trở nên ngày càng khó khăn cho các nhà sản xuất thiết kế động cơ cho một thị trường toàn cầu
và cho người sử dụng để hiểu sự khác nhau và giống nhau giữa tiêu chuẩn khác nhau
nước.
Việc giới thiệu gần đây của tiêu chuẩn hiệu suất mới, chỉ áp dụng cho ba pha
Động cơ cảm ứng lồng sóc sẽ làm rõ một tình huống mà ngày càng trở nên phức tạp cho
tất cả những người tham gia thị trường này:
- Tiêu chuẩn IEC 60034-30 xác định các nguyên tắc được áp dụng và mang lại cho toàn cầu
hài hòa đến các lớp học hiệu quả năng lượng cho động cơ điện trên toàn thế giới.
- Chỉ thị 2005/32 / EC (06 tháng bảy năm 2005) từ Nghị viện châu Âu thành lập một
khuôn khổ cho việc thiết lập các yêu cầu thiết kế sinh thái được áp dụng cho "các sản phẩm sử dụng năng lượng".
Những sản phẩm này được nhóm lại trong rất nhiều. Motors thuộc rất nhiều 11 của thiết kế sinh thái
chương trình, cũng như các máy bơm, quạt và bơm tuần hoàn.
- Quy định của Ủy ban 640/2009 cho ứng dụng của ERP (EnergySản phẩm liên quan, trước đây EuP) - Chỉ thị Châu Âu - rất nhiều 11 đã được công bố vào tháng năm 2009.

Nó được dựa trên tiêu chuẩn IEC 60034-30 và định nghĩa các lớp học hiệu quả mà việc sử dụng sẽ được
bắt buộc trong tương lai. Nó chỉ rõ mức độ hiệu quả để đạt được đối với các máy bán ra trong
các thị trường châu Âu và vạch ra thời gian biểu cho việc thực hiện. Những hiệu quả
độ là:
- IE1: hiệu quả tiêu chuẩn, mức độ tương đương với Eff2
- IE2: Hiệu quả cao, tương đương với mức EFF1 hoặc "năng lượng hiệu quả" trong
Hoa Kỳ (EPAct'92), áp dụng từ tháng sáu năm 2011
- IE3: IE3: hiệu quả cao cấp, mới ở châu Âu hoặc "Nema Premium" trong
Hoa Kỳ (EISA) áp dụng từ tháng 1 2015 hoặc 2017 tùy thuộc vào xếp hạng sức mạnh.
Một lớp học thứ tư hiện đang được chuẩn bị:
- IE4: hiệu quả SUPER PREMIUM
Nhờ khả năng của mình cho sự đổi mới, LEROY SOMER-, các chuyên gia về điện công nghiệp
động cơ, là đã có thể cung cấp cho lớp IE2 hoàn toàn kín và mở nhỏ giọt động cơ bằng chứng:
LSES / FLSES loạt IP 55 bảo vệ và PLSES loạt IP 23 bảo vệ, cả 2 và 4 cực
phiên bản có công suất lên đến 375 mã lực.

Biểu đồ so sánh hiệu suất làm việc,và hiệu suất tiêu thụ điện của các dòng động cơ IE1,IE2,IE3,

Hiệu quả cao

Là một phần của một nỗ lực trên toàn thế giới để giảm tiêu thụ năng lượng , phát thải _CO2 và các tác động của các hoạt động công nghiệp đối với môi trường, cơ quan quản lý khác nhau ở nhiều nước đã giới thiệu hoặc đang có kế hoạch pháp luật để khuyến khích sản xuất và sử dụng hiệu quả cao hơn động cơ . Bài viết này xem xét sự phát triển của các tiêu chuẩn hiệu suất cao (IE3) và phí bảo hiểm hiệu quả động cơ (PEMs) và liên quan môi trường, pháp luật và các chủ đề liên quan đến năng lượng.

Lịch sử

Các cuộc khủng hoảng dầu , các thảm họa Chernobyl và nhu cầu trên toàn thế giới để có thêm quyền lực và hậu quả là nhiều nhà máy điện đã tăng bảo tồn năng lượng nhận thức.

Năm 1992, Quốc hội Hoa Kỳ , như là một phần của Đạo luật Chính sách Năng lượng (EPAct) thiết lập các mức hiệu quả tối thiểu (xem Bảng B-1) cho động cơ điện .

Năm 1998, Ủy ban châu Âu của các nhà sản xuất của Máy điện và hệ thống điện (CEMEP) đã đưa ra một thỏa thuận tự nguyện của các nhà sản xuất động cơ về phân loại hiệu quả, với ba lớp học hiệu quả:

Eff 1 cho hiệu quả cao (IE3)
Eff 2 cho chuẩn hiệu quả (IE2)
Eff 3 cho hiệu quả thấp (IE1)

Hiệu quả cao cấp động cơ điện

Thuật ngữ "hiệu quả cao cấp" như đã thảo luận ở đây liên quan đến một lớp học của hiệu suất động cơ. Nó được cho là cần thiết để giới thiệu hạn này kết hợp với động cơ vì luật sắp tới trong Liên minh châu Âu , Mỹ và các nước khác liên quan đến việc sử dụng bắt buộc trong tương lai của bảo hiểm hiệu quả lồng sóc động cơ kiểu cảm ứng trong thiết bị được xác định.